La motivazione che spinge alla scelta di una progettazione con doppie corone è solitamente legata ad una situazione patologica dei rimanenti denti pilastro quale:

1 Insufficienza paradontale
2 Tendenza a migrazione
3 Mobilità dei denti.

In queste situazioni lo splindaggio dei denti tramite protesi con doppie corone,trasforma la ripartizione di singoli denti mobili in una unità funzionale poliradicolare.

In caso di carico funzionale si avrà quindi la sollecitazione sincrona e (essenzialmente) assiale di tutti i denti pilastro.

Focalizzando il problema che sino ad oggi si riscontra nella tecnica di costruzione tradizionale delle corone telescopiche , cioè (la perdita di frizione del manufatto), oggi si può prevenire inserendo durante la costruzione, dei perni frizionanti solitamente posti distalmente alla corona realizzati tramite processo elettroerosivo.

Vantaggi

1 Frizione regolabile nel tempo.

2 Esecuzione dei manufatti con un unico metallo evitando così le corrosioni di contatto galvanico.

3 Massima igiene.

4 Possibilità del paziente di poter usuffruire della stessa protesi, nonostante in futuro qualche elemento dentale debba essere necessariamente rimosso, evitando così un ulteriore costo dovuto alla modifica o al rifacimento del lavoro.

5 Sostituzione dell'attacco.

6 Realizzazione in monofusione.